過河光纜安裝組圖——（封堵污水管道）

嚴(yán)重者墻面受到溫度應(yīng)力后很快就開裂；錨固件質(zhì)量也很重要。由于錨固力大小取決于其強(qiáng)度與基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度兩方面因素，但是如果錨固件本身規(guī)格、型號(hào)與強(qiáng)度不好，施工過程中難于將錨固件錨固牢靠，這本身就達(dá)不到輔助增強(qiáng)的效果，形同虛設(shè)?；谏鲜鲑|(zhì)量問題重要性，驗(yàn)收必須做好一下幾點(diǎn)：材料廠家應(yīng)出具系統(tǒng)的型式檢測(cè)報(bào)告；廠家加強(qiáng)出廠檢測(cè)與控制，每一批號(hào)產(chǎn)品出具合格證；采用隨機(jī)抽樣復(fù)檢有關(guān)性能；嚴(yán)格施工質(zhì)量跟蹤，提供數(shù)據(jù)來評(píng)判成品質(zhì)量。

沉管法施工技術(shù)，是指在干船塢內(nèi)或大型駁船上先預(yù)制鋼筋混凝士管段或全鋼管段，將其兩頭密封，然后浮運(yùn)到的水域，再進(jìn)水沉埋到設(shè)計(jì)位置固定，建成需要的過江管道或大型水下空間

[1] 在干船塢內(nèi)或大型駁船上先預(yù)制鋼筋混凝士管段或全鋼管段，將其兩頭密封，然后浮運(yùn)到的水域，再進(jìn)水沉埋到設(shè)計(jì)位置固定，建成需要的過江管道或大型水下空間。珠江隧道工程為我國(guó)大型沉管工程開創(chuàng)了成功的先例。

沉管法施工流程

過河光纜安裝組圖——（封堵污水管道）

JGJ133-21《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》、YS/T431《鋁及鋁合金彩色涂層板》等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋁單板的使用厚度有明文規(guī)定不得低于2.5mm，實(shí)際工程中用到的鋁單板厚度(來源：保溫網(wǎng))也不低于1.5mm（1.5mm的鋁單板很容易變形），而鋁板保溫裝飾復(fù)合板面板厚度一般為.8mm或1mm。保溫裝飾復(fù)合板自身的特點(diǎn)加劇了熱脹冷縮對(duì)面板形變的影響，需要自身有一定的強(qiáng)度和熱阻值來抵御形變。鋁板導(dǎo)熱性很好，會(huì)加劇鋁板與保溫層之間結(jié)構(gòu)膠的老化，縮短保溫(來源：保溫網(wǎng))裝飾復(fù)合板使用年限?；鶎訅γ娴钠秸冗_(dá)不到要求，能影響到整個(gè)系統(tǒng)的終效果。抹面層和飾面層的尺寸偏差，很大程度上都是由基層的平整度決定的，因此外保溫系統(tǒng)的基層處理的尺寸偏差必須符合規(guī)定。墻面過于干燥在粘貼保溫板時(shí)沒有對(duì)基層進(jìn)行撣水處理、雨后墻面含水量過大還沒有等到墻體干燥就進(jìn)行保溫板的粘貼，因墻體含水量過大而引起膠漿流掛導(dǎo)致保溫板空鼓、虛貼。膠漿的配置稠度過低或粘結(jié)膠漿的粘度指標(biāo)控制不準(zhǔn)確，使得膠漿的初始粘度過低，膠漿貼附到墻面時(shí)產(chǎn)生流掛而導(dǎo)致板面空鼓、虛貼。當(dāng)進(jìn)行保溫層的施工時(shí)，不是雙手均勻的擠揉壓EPS板面，而是用力猛壓板的一端造成另一端翹起，引起另一側(cè)的板面空鼓、虛貼。在粘貼EPS板施工操作時(shí)敲、拍、震動(dòng)板面引起粘結(jié)膠漿產(chǎn)生空鼓、虛貼。還有保護(hù)層、面層、抹灰層的空鼓開裂，也常常是由于施工操作失控造成的。在施工中，沒有準(zhǔn)確的按技術(shù)規(guī)程要求操作，對(duì)每塊EPS板的粘貼膠漿涂抹高低不平、分布不均，會(huì)導(dǎo)致虛貼和空鼓。苯板塊之間的高差，必須做打磨處理。般要求如果實(shí)際工程中的基材在材料類型、強(qiáng)度、孔洞形狀和位置、肋的數(shù)量和厚度等方面與使用的基材不同或者無法明確判定時(shí)，必須通過在實(shí)際使用材料上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)來確定錨栓的抗拉承載力。塑料錨栓的抗拉承載力應(yīng)通過在建筑工程上進(jìn)行的至少15次拉拔試驗(yàn)來確定，試驗(yàn)時(shí)拉力荷載同軸地作用在塑料錨栓上。在同樣條件下，這些試驗(yàn)也可在試驗(yàn)室中進(jìn)行。應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的或現(xiàn)場(chǎng)工程施工負(fù)責(zé)人監(jiān)督下的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)試驗(yàn)的實(shí)施和評(píng)估，以及試驗(yàn)報(bào)告的出具和承載力的確定。

（1）沉管法實(shí)質(zhì)：在隧址附近修建的臨時(shí)干塢內(nèi)(或船廠船臺(tái))預(yù)制管段，用臨時(shí)隔墻封閉，然后浮運(yùn)到隧址規(guī)定位置，此時(shí)已于隧址處預(yù)先挖好水底基槽。

待管段定位后灌水壓載下沉到設(shè)計(jì)位置，將此管段與相鄰管段水下連接，經(jīng)基礎(chǔ)處理并后回填覆土即成為水底隧道沉管法隧道組成：一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井與沉埋段等組成。

沉埋段兩端通常設(shè)置豎井作為起訖點(diǎn)，豎井起到通風(fēng)、供電、排水和監(jiān)控等作用。根據(jù)兩岸地形與地質(zhì)條件，也可將沉埋段與暗埋段直接相接而不設(shè)豎井。。）沉管法隧道組成：一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井與沉埋段等組成。沉埋段兩端通常設(shè)置豎井作為起訖點(diǎn)，豎井起到通風(fēng)、供電、排水和監(jiān)控等作用。

J15膠解決了膨脹系數(shù)相對(duì)較大的第四代人造石材和溫度升降變化較為劇烈的地暖環(huán)境帶來的鋪貼問題；并且具有與石材的粘結(jié)性能優(yōu)異，具有完柔性、防堿腐蝕等特點(diǎn)。十云石膠是否能用于干掛？（3分）答：承重、結(jié)構(gòu)連接要使用高彈性石材干掛膠，干掛槽內(nèi)填充中性硅酮結(jié)構(gòu)密封膠等，不能使用云石膠、大理石膠等用在石材與金屬掛件之間的連接，云石膠只可用在快速定位、補(bǔ)膠之用。在使用干掛膠之前必須進(jìn)行粘結(jié)力和相容性試驗(yàn)。

根據(jù)兩岸地形與地質(zhì)條件，也可將沉埋段與暗埋段直接相接而不設(shè)豎井。圓形管段(船臺(tái)型管段)內(nèi)輪廓為圓形，外輪廓有圓形、八角形和花籃形。

下面我們介紹一下發(fā)泡水泥施工中主要存在哪些問題：填充層砂漿要用含泥量不大于5%的中粗砂，如用中砂，砂內(nèi)可摻2~3%徑粒不大于1mm的細(xì)石，并按要求做配比試驗(yàn)，嚴(yán)格按要求的配合比施工。施工中要注意砂漿收水后的二次找抹，注意跟進(jìn)養(yǎng)護(hù)，否則會(huì)出現(xiàn)順暖管處的塌落裂縫。發(fā)泡水泥施工時(shí)當(dāng)房間面積超過3m2或邊長(zhǎng)超過6m時(shí)需要設(shè)置伸縮縫時(shí)，伸縮縫要留設(shè)順直，且地面面層如是塊材鋪貼時(shí)要盡量滿足面層塊材的模數(shù)要求，把縫留設(shè)在兩塊塊材的縫隙上，使之上下對(duì)縫。